我的实习之旅 - 驾驶军车进西藏
陈汉中：四川省仁寿县人，1970年12月应征入伍，1973年2月担任连队文书，1973年5月加入中国共产党，1974年5月提任排长，1975年8月调任川藏兵站部政治部干事（帮助工作），1976年10月回到连队，一年建成“硬骨头”排，1977年12月所在排荣立集体三等功一次，1978年12月该排作为功臣排调往前线作战。1979年2月提任九连连长，1984年12月提任二营副营长，兼任营长、营党委副书记职务。服役期间，三次荣立三等功，并被川藏兵站部授予“优秀基层干部”称号。1988年三月退出现役，安置在建设银行仁寿县支行工作，多次被评为“先进工作者”“优秀共产党员”，2010年9月光荣退休。
入伍三四年，我还是“学员兵”。1974年元月初，我连即将执行首趟川藏运输任务。连长金加银关切地对我说：“文书啊，我们知道你进藏执行任务的心情很迫切，但现在正值高原大雪封山，此趟参运，实在是不适宜。支部不能为了照顾你的情绪而盲目安排你上线，得向你负责呀。你就安心留守，等第二趟气候好转，再做安排好吗？”
二郎山下，首次见到侧翻车。车队装载完毕后，我们驾驶着油料车，谨慎行驶。在二郎山脚下，我们遇到一辆侧翻车，经过紧急救援，成功将其拖离。这次经历让我对安全驾驶有了更深刻的认识。
初学挂链条，折腾半天手出血。经历了挂链条的困难和挑战，我意识到只有坚持练习，才能掌握驾驶技术。
独闯硬冰路，连长特考“科目三”。在冰雪道路上的挑战让我不断成长，通过困难和挑战，我学会了勇敢面对，科学驾驶。
这段实习之旅让我受到严苛训练，获取丰富的驾驶技能。川藏线是一个练兵场，部队是一个温暖的大家庭，军民鱼水情，战友亲情至今温暖着我的心。
（本文插图均来自网络）
